7月6日，“2026巫山脆李第十届开园上市暨‘邮运通’极速鲜邮航专机年度首飞典礼”“2026巫山脆李‘邮运通’无人车+高铁快运首发活动”在重庆巫山县举办。
当天，巫山机场首班“邮运通”极速鲜邮航专机波音737全货机满载脆李邮件飞往南京中转，掩盖全国首要城市；巫山高铁站同步首发“无人车+高铁快运”脆李专列，两趟载有脆李的动车组别离驶向重庆北和成都东——从枝头采摘到装车、转运、发车，各环节联接可在2小时内完结。这标志着巫山脆李运送全面启用“水陆空铁+低空+无人智能配备”全域立系统统，全程时效紧缩至24小时内。
巫山素有“我国脆李之乡”美誉，地处三峡库区腹心，共同的山地立体气候孕育了质量上乘的脆李。当地栽培前史可追溯至唐宋年间，全县现有栽培培育面积30万亩，2026年估计总产量达14.5万吨。依托早、中、晚熟种类的科学分配，鲜果供给期长达60天，为规模化外销奠定了坚实基础。
本年，巫山进一步深化“水陆空铁+”新质生产力运送链，晋级打造“无人机+脆李专机+高铁快运+无人车接驳+水上定制运送+陆上冷链直达”全链条才智立体物流系统，全面赋能巫山脆李“鲜果速达”方针，实在确保“今天枝头采鲜果，明日餐桌尝脆李”。
航空方面，邮航“极速鲜”专机将接连执飞20天，每日一班，每班最大载重15吨，可装运脆李邮件约4000件，20个航班总运力300吨，掩盖全国1000余个城市。专机直达南京，再分拨各地，完成大都城市24小时内到货。高铁方面，巫山站开行至重庆北S5527、成都东G8623两条高铁快运专线，每日固定装载脆李包裹。新投进4辆无人接驳车，单车载重0.8吨，承当县寄递物流仓配中心至高铁站短驳，确保包裹即到即装、即停即走。无人机编队继续运转跨江“空中飞廊”，单次载重50公斤，掩盖曲尺、大溪等长江两岸果园会集区域。水上运送分配渡船24艘，开设“脆李专渡”季节性航线吨。地上冷链则由邮政、顺丰、京东、德邦等公司投入18辆冷藏车，开行6条直达周边省份专线。
巫山县交通运送委相关担任的人介绍，这套物流系统的含义不止于“提速”。关于山区农业而言，运送时效直接决议了商场半径和议价才能。曩昔脆李只能在周边区域出售，现在全国1000余个城市次日可达，出售半径从几百公里扩展到上千公里，价格话语权从批发商手中逐渐回到产地。果农不用赶着贱价兜售，可以精确的经过订单有序采摘，好果子卖出好价钱。关于库区村庄来说，脆李产业带动了分选、包装、冷链、物流等配套环节，就近吸纳很多劳动力，仅采收季就供给10000个左右的暂时岗位。品牌价值105亿元背面，是一条从栽培到出售、从田间到餐桌的完好产业链。
一起，巫山脆李物流实践是西部地区县域农产品供给链革新的一个样本。在国家“邮运通”试点框架下，县级层面可以和谐航空、铁路、公路、水运等多部分资源，引进无人车、无人机等新技术，不是简略的“多式联运”，而是针对鲜活农产品特需的定制化解决方案。这种形式关于同处山区、相同面对物流瓶颈的特征农产品产区，具有实实在在的学习价值。
该担任人表明，下一步，巫山将继续擦亮具有巫山辨识度的“邮运通”品牌，以构建“水陆空铁+低空经济+无人智能配备”交融的现代化才智物流为抓手，继续紧缩运送时效、下降流转本钱、拓展全国商场，助推巫山脆李从“走得了”向“走得好”、从“运得到”向“运得快”跨越式改变。（来历：巫山县交通运送委）回来搜狐，检查更加多
